Signal-K

Momenteel wordt er bij Stentec hard gewerkt aan WinGPS 2018, waarvan de release begin februari 2018 wordt verwacht. Eén van de nieuwe functionaliteiten zal de ‘Signal K’ zijn. Dit is een modern open dataformaat voor nautische doeleinden en geeft een universele methode om informatie te delen, onafhankelijk van de onderliggende protocollen zoals o.a. NMEA0183, NMEA2000 en SeaTalk.

Bijna elk schip heeft wel apparatuur aan boord die werkt met het protocol NMEA0183, NMEA2000 of SeaTalk. Denk bijvoorbeeld aan een boord-GPS, dieptemeter of AIS. Eenmaal correct aangesloten werkt dit prima, vooral met de tijdgeest van toen deze protocollen zijn ontworpen (NMEA2000 circa 20 jaar geleden). Het nadeel van deze protocollen is dat die ontworpen zijn om enkel lokaal gebruikt te worden, met een beperkte snelheid en maximaal aantal te koppelen apparaten. Er zit een licentie op het NMEA2000-protocol, wat beperkingen en kosten oplevert.

Het voordeel van het nieuwe Signal K is dat het open source is. Hierdoor zitten er geen licentiekosten aan vast en kunnen we met elkaar verder ontwikkelen aan deze nieuwe wijze van delen van data in de nautische wereld.

Wat betekent dit voor u als gebruiker van WinGPS 5 Pro of Voyager 2018?
Als u boordapparatuur heeft met NMEA0183, NMEA2000 of SeaTalk en deze nog niet heeft gekoppeld aan uw navigatielaptop, dan zou u met WinGPS 2018 deze boordapparatuur kunnen koppelen via Signal K. Deze koppeling kan eenvoudig tot stand worden gebracht via een internetverbinding of intern wifinetwerk. De data kan dan niet alleen van de boordapparatuur naar de navigatielaptop worden gestuurd, maar ook van en naar andere apparaten aan boord en apparaten op andere schepen of het vaste land.

Om bovenstaande te realiseren kunt u de iKommunicate gebruiken. Dit apparaat is goedkoper en eenvoudiger te koppelen dan een multiplexer. Omdat de methode Signal K nog jaren zal worden doorontwikkeld, is het een investering die voor lange tijd mee gaat met hoogstwaarschijnlijk nog vele nieuwe toepassingen in het verschiet.

http://digitalyacht.co.uk/product/ikommunicate-nmea-signal-k-gateway

Ook geeft het Stentec mogelijkheden voor nieuwe toepassingen van apparaten, apps en software. In de loop der tijd kunt u van ons nieuwe ontwikkelingen in WinGPS 5 en Marine verwachten, voortvloeiend uit de Signal K-technologie. Zo werken wij nu binnen het Smart Sailing-project aan een zelfsturend zeilschip, gebruikmakend van Signaal K. Tot op heden zijn er wel allerlei stuurautomaten op de markt voor het besturen van het roer, maar nog geen toepassing voor het automatisch bedienen van de zeilen. Dit zou op een modern zeilschip, naar onze mening en ideeën, zeker niet misstaan.

Voor meer informatie over Signaal K kunt u kijken op: http://signalk.org/

Windows XP-oplossing

Als u WinGPS 5 op Windows XP gebruikt, dan krijgt u sinds de juni-update een melding dat er een .dll bestand mist. Download hier het bestand wat mist, genaamd ‘WindowsDesktopSearch-KB917013-V301-XP-x86-nld’. Na het downloaden, voert u het bestand uit, waarna de installatie wordt gestart. 

Daarna moet WinGPS 5 weer volledig werken en kunt u deze updaten via het Nieuwscentrum. 

Wijziging WinGPS Marine-apps

De opzet van Stentec’s WinGPS Marine-apps gaat veranderen. Nu zijn er 4 type apps, namelijk:

  • Stentec’s kaarten-apps zijn klaar voor gebruik en bevatten één kaartenset. Met de laatste update in oktober zijn alle kaarten-apps overigens een stuk sneller geworden.
  • Met WinGPS Marine Lite kunt u meerdere kaartensets in beeld brengen. U kunt net zoals in WinGPS 5 onze DKW-kaartensets downloaden, en ook gratis kaartensets zoals de Wereldkaart, New Zealand, en met DKW Builder (Windows PC) gemaakte kaartensets zoals BSB-kaarten.
  • De voordelige WinGPS Marine ondersteunt daarbij ook routes, tracks, GRIB-files en AIS (via WIFI).
  • Onze topversie heet WinGPS Marine Plus en bevat uitgebreide navigatieopties. Geschikt voor het varen op getijdenwater en om een boordsysteem te koppelen. 

In de nieuwe opzet worden de Lite, Marine en Plus versies geïntegreerd in één nieuwe versie. Op Google Play verdwijnen dan ook de Marine- en de Marine Plus-versie. De huidige gebruikers van WinGPS Marine Lite, Marine en Marine Plus kunnen straks door de nieuwe (gratis) WinGPS Marine te downloaden hun versie updaten en krijgen ook de mogelijkheid om te upgraden voor een uitgebreidere versie, zoals WinGPS Marine Plus. 

De kaarten-apps blijven wel beschikbaar samen met een geheel vernieuwde WinGPS Marine Lite-app die gratis is te downloaden. Deze wordt dan in Google Play "WinGPS Marine" genoemd. U kunt in deze app trapsgewijs upgraden naar WinGPS Marine of Marine Plus.

Apps aanschaffen in online shop

Als u WinGPS Marine of de Marine Plus versie wilt aanschaffen, installeert u eenvoudig de gratis WinGPS Marine Lite van Google Play en koopt u de Marine of de Marine Plus versie gewoon in Stentec’s online shop. Na aankoop op www.stentec.com is de licentie van uw Marine of Marine Plus versie zichtbaar in uw Stentec-account. Bij het vervolgens inloggen met uw Stentec-account in de WinGPS Marine Lite-app verandert de app van Lite naar Marine of Marine Plus met inbegrip van het icoontje en naam.

Apps aanschaffen in Google Play

Ook kunt u vanuit de app upgraden van de gratis WinGPS Marine Lite naar de Marine of de Marine Plus versie. Betaling van deze in-app-purchase gaat via Google Play. Ook kunt u een licentiecode gebruiken om in de app te upgraden. Deze licentiecode kunt u aanschaffen bij één van de Stentec-dealers of in onze winkel in Heeg .
De 2015-kaartensets en database-sets zoals van de ADAC, kunt u straks ook aanschaffen via in-app-purchase.

Digitale Kaarten

Alle kaarten-apps en kaartensets die u heeft aangeschaft via Google Play en de recentelijk in Stentec’s online shop aangeschafte kaartensets kunt u zowel voor WinGPS 5 (Windows PC) als voor WinGPS Marine (Android-tablet of -smartphone) gebruiken. U hoeft deze digitale kaarten dus niet dubbel aan te schaffen. Tabletnavigatie is een prima kaartvervanger en ideaal als stand-alone of back-upsysteem naast de WinGPS 5-routeplanner op uw navigatielaptop of boord-PC. 

Stentec komt in januari weer met een nieuwe 2015-editie van WinGPS 5-serie, waarvan de belangrijkste geplande opties voor de januarirelease en zomerupdate hieronder worden beschreven (wijzigingen voorbehouden).  De 2015-serie bestaat uit WinGPS 5 Navigator, Pro en Voyager, geschikt voor routeplanning en navigatie aan boord (laptop, boordpc of Windows-tablet). 

  • WinGPS 5 Navigator als voordelig instapprogramma.
  • WinGPS 5 Pro heeft AIS en getijstroming en wordt veel gebruikt op motorjachten en binnenvaartschepen.
  • WinGPS 5 Voyager is Stentec’s topprogramma, speciaal ontworpen voor routeplanning en navigatie aan boord van kajuitzeiljachten.

 

De ontwikkeling van de WinGPS Marine Plus loopt achter op schema. Ontwikkelen van een compleet navigatieprogramma onder Android is lastiger dan verwacht. Regelmatig worden er nieuwe opties en versies getest. De testversie 0.6.4 van vrijdag 11 juli ziet er al goed en redelijk compleet uit, al zijn er nog wel de nodige verbeteringen gepland. Een mooie gelegenheid voor een ‘sneak preview’.  

Na inloggen met mijn gebruikersaccount volgt start het programma op met een OSM-kaart welke soepel te schuiven is. Omdat ik binnen geen ontvangst heb, staat het GPS-lampje te knipperen.  

Met de 3 knopjes linksboven kan ik het menu aanzetten. Met de bovenste optie Show on chart kunt u instellen welke informatie u op de kaart wilt tonen.

Nu zijn de wind, luchtdruk, neerslag en temperatuur toegevoegd in de Stentec navigatie app voor Android (nog in ontwikkeling). Deze GRIB-informatie is via de app te downloaden voordat u de haven uit vaart. 

 
 
 
 

Om een goed beeld te krijgen van de WinGPS 5 updates, is hier een overzicht te vinden van de voornaamste wijzigingen in de WinGPS 5 edtities van 2012 t/m 2014:

 Nieuw in WinGPS 5 2014 t.o.v. editie 2013

  • Verbeterde weergave bruggen en sluizen. De namen zijn nu optioneel aan te zetten
  • Het vaarwegennetwerk is bijgewerkt en uitgebreid. Met o.a. meer aanlopen van havens en aangepaste bedieningstijden
  • Er kunnen nu een praktisch onbeperkt aantal hybride kaartensets tegelijkertijd geïnstalleerd zijn
  • Ondersteuning voor NL Tides 2014 database (Pro/Voyager)
  • Nieuwe AIS poort in instrumentenbeheer nu standaard op 38400 i.p.v. 4800 baud (Pro/Voyager)
  • Er worden nu ook virtuele AIS boeien in beeld gebracht (Pro/Voyager)
  • Opslag en inlezen configuratie instrumentenbeheer (Pro/Voyager)
  • Weergave vaartvector in polair diagram nu ook bij routeplanning (Voyager)
  • 2014 database van polaire diagrammen met maar liefst 1509 typen zeilschepen (Voyager) 

Nieuw in WinGPS 5 2013 t.o.v. editie 2012

  • Vaarwegennetwerk bijgewerkt en uitgebreid m.n. in Duitsland en Noord Frankrijk
  • Klikbare waypoints om meer informatie op te vragen van waypoints, bruggen en sluizen
  • Gemakkelijk bijwerken (updaten) van Vaarwegennetwerk en kaartendatabases via nieuwscentrum
  • Ondersteuning DKW Hybrid formaat 
  • Instelbare kleuren en lijndikte routes en vaarwegennetwerk  
  • In eigen kleur kunnen weergeven verboden vaarwegen 
  • Ondersteuning ADAC Marina database (optioneel )   
  • Ondersteuning NL Tides 2013 database (Pro/Voyager)
  • Vaartijden kunnen opgeven per dag van de week (Pro/Voyager)
  • Op rivieren wordt nu ook rekening gehouden met de gemiddelde stroomsnelheid (Pro/Voyager)
  • Windvlag op de kaart voor optimaal kruisen. Hiervoor dient u een windmeter uit te lezen in WinGPS 5 Voyager 2013. De windvlag toont het spoor van de wind over de aarde en geeft aan of u over de juiste boeg vaart of moet gijpen of overstag moet gaan om optimaal van de windvariaties te kunnen profiteren (Voyager)

 Ook in WinGPS 5 2015 zit veel nieuws. Bekijk hier de highlights van WinGPS 5 2015

 

 

De afgelopen weken is het licentiebeheer en het activeren, downloaden en bijwerken van DKW2 kaarten ontwikkeld en ingebouwd in een testversie van de kaarten app. Een belangrijke en essentiële stap is hiermee genomen.  Op onze server staan per kaartenset de losse DKW2 kaarten, de legenda en de waypointdatabase. Bij het opstarten van de app wordt gekeken of er wijzigingen zijn zodat betreffende kaarten of database worden vervangen waarmee u altijd over de meest up-to-date kaarten beschikt.

Deze methode van vervangen van DKW kaarten vergt wat meer dataverkeer dan de huidige BaZ updates van de 1800 serie (Tot tientallen MB’s t.o.v. tot enkele MB’s). Wel is de methode ook te gebruiken als er complete kaarten van afmetingen wijzigen, er nieuwe kaarten inkomen of kaarten worden verwijderd uit de set. Zoals dit vaak het geval is met bijv. de kwartaal updates van DKW UK1 en de DKW Imray kaartensets.    

Dezelfde technologie wordt gebruikt voor de navigatie app, waarvoor nog aanvullend een useraccount registratie moet worden ontwikkeld. Voor de navigatie app, welke net als in WinGPS meerdere kaartensets tegelijkertijd lezen, zijn de volgende ontwikkelingen te noemen.

Het maken en gebruiken van verbindingen voor GPS en AIS instrumenten is gerealiseerd en wordt verder uitgebreid met andere NMEA instrumenten als kompas, windmeter, log en dieptemeter. Uitgaand zijn een AP (autopilot) en mogelijke meerdere repeaters gepland. Dit is equivalent aan het Instrumentenbeheer bij WinGPS Pro en Voyager. De volgende type verbindingen worden ondersteund: Interne GPS/Kompas, WIFI via TCP (IP en Poort opgeven) en Bluetooth.

Voor ieder instrument kan eenvoudig en een vooraf of ter plekke gemaakte verbinding worden geselecteerd. Via WIFI is daarmee bijvoorbeeld een EasyAIS WIFI te koppelen. Of met een WIFI of Bluetooth Multiplexer een boordsysteem. Dit laatste kan ook met de TCP/IP poort van WinGPS 5 Pro of Voyager 2013 (via WIFI of TCP kabel).    

Zie hieronder een screenshot met AIS schepen welke via de EasyAIS WIFI in de Winkel in Heeg werd binnengehaald. De AIS technologie werd eerder ontwikkeld voor de EasyAIS Android app van Weatherdock en wordt nu verder uitgebreid volgens Stentec specificaties met o.a. en aanvaringsdetectie voor een behouden vaart.

Onze nieuwe ontwikkelaar is als eerste klus bezig met GRIB files. De wereldwijd beschikbare GribUS files met windsnelheid, windrichting, luchtdruk en neerslag worden inmiddels  binnengehaald en gedecodeerd (vanuit de C++ code van WinGPS naar Java). Uitbreiding naar andere grib-bronnen is straks eenvoudig.Er wordt nu gewerkt dit in beeld te brengen. Bij het indrukken van de Gribfile knop wordt straks de vooraf geselecteerde bron en instellingen in beeld gebracht afhankelijk van de GPS positie. Deze wordt direct bijgewerkt als er weer een nieuwe beschikbaar is.

Voor de weersverwachting is ook een tijdbalk nodig, een essentieel onderdeel in WinGPS. Meer daar over leest u in de volgende blogpost.

 

Volg onze softwareontwikkeling via ons developers Blog. Met berichtgeving over komende App’s, WinGPS en digitale kaarten. Meestal wekelijks als er wat te melden valt. Uw commentaar wordt op prijs gesteld. Wijzigingen voorbehouden. Mail naar w.kuik@stentec.com.

Status Stentec App ontwikkeling

De release van de 1800 serie apps is uitgesteld tot in het najaar. Een precieze datum is nog niet te geven maar op de Hiswa te Water verwachten we een testversie  te demonstreren.  

De nieuwe 1801, 1811 en 1812 zijn inmiddels ut voor WinGPS op PC, maar er wordt nog volop aan de apps gewerkt.  Het ontwikkelen van een kopieerbeveiliging voor de multiplatform kaartlicenties vergt meer tijd dan verwacht. Deze moet voldoen aan de eisen van hydrografische diensten. Multiplatform betekent dat u uw kaartlicentie zowel voor de App als voor de PC kunt activeren.  Centraal hierbij staat uw gebruikersaccount waar al uw activaties worden geregistreerd. De DKW 1800-serie is daarmee onze eerste set kaarten die verkrijgbaar is  via de Google Play store en via onze online shop, winkel of de WinGPS dealers. 

Als installatie en actie klaar is kan voor het eerst een app worden aangeboden aan de betatesters. 

Het ontwikkeling van de kaartenplotter van de app, waarop ook Vaarkaart Nederland met 10 miljard pixels voldoende snel is te zoomen is, is bijna afgerond. Zelfs op de nieuwe waterdichte Sony XperiaZ met een meer dan HD scherm (zie screenshot). Voor latere versies zijn manieren gevonden voor verdere versnelling, o.a. door native code en OpenGL in te zetten. Dit is analoog aan het snelle kaartzoomen m.b.v. DirectX en de videocard bij WinGPS 5.  

Voor optimaal zoomen en pannen op iedere smartphone of tablet is er bij instellingen een schuifje ingebouwd waarmee het cache geheugen dat de app gebruikt wordt voor de Tile handling  eventueel nog kan worden bijgesteld. Tiles zijn kaartblokjes van 256*256 pixels. Als er teveel kaarten in beeld zijn bij en er te weinig cash geheugen beschikbaar is om alle tiles in beeld te tekenen dan volgt er een melding om kaarten uit te zetten en/of het cashgeheugen via het schuifje te vergroten.  Bij meer geheugen wordt het kaartplotten sneller mogelijk ten koste van de snelheid van andere apps. 

Windvlag WinGPS 5 Voyager 2013

De betaversie van WinGPS 5 Voyager met windvlag wordt in de praktijk getest tijdens de 24 uurs race. De eerste resultaten worden geanalyseerd. Zie screenshot gemaakt aan boord van de ZA1 de Jager.  Aanvullend gaat ook nog de windsterkte langs de windvlag worden weergegeven. Dan kan je bijv. zien of ruimende wind in sterkte toeneemt of omgekeerd.  

Na de zomervakantie wordt ons ontwikkelteam uitgebreid met een extra programmeur. Deze is opgeleid in Kustmatige Intelligentie met beeldherkenning als specialiteit en zal allereerst de ontwikkeling van Android apps en WinGPS 5 2014 gaan versterken.  

De BaZ-updates van week 8 zijn vanaf nu beschikbaar om te downloaden in WinGPS. Hiermee worden uw kaarten van de DKW-1800 serie...
More inBaZ Update