DKW DK4: Grote Belt tot Bornholm

Sinds 2014 geeft Stentec Software de welbekende Delius Klasing-kaarten digitaal uit. Deze zijn gebaseerd op de papieren kaarten van Delius Klasing en hebben een mooi overzichtelijk en helder kaartbeeld.



Dekkingsgebied

Vanaf Kalundborg op het eiland Seeland loopt deze kaart richting het zuiden naar Lolland, Falster en Møn, en weer naar het noorden langs Kopenhagen en Malmö (aan de Zweedse kust) tot aan Helsingør en Helsingborg. De zuidkust van Zweden en Bornholm zijn ook inbegrepen.



Dieptebeeld

De dieptes worden in de heldere kleuren weergegeven: diep water is wit en ondieptes worden met kleur aangegeven. Dit is gelijk aan o.a. de DKW 1800-serie.

Stentec geeft de DKW DK-serie jaarlijks nieuw uit. De data wordt aangeleverd door Delius Klasing. Wanneer updates beschikbaar zijn, worden de kaarten ongeveer halverwege het editiejaar gratis geüpdatet, zodat u voorafgaand aan uw reis de meest up-to-date kaart kunt downloaden.

Deze hybride kaartenset bevat o.a.

  • 4 Overzichtskaarten (schaal 1:300.000)
  • 176 Gedetailleerde vaarkaarten voor oriëntatie en routeplanning (min. schaal 1:1.000).
  • 3 schetsen van havens voor oriëntatie (min. schaal 1:2.500).

Kaartbeeld

De DKW Delius Klasing-serie bevatten rasterkaarten. Hierdoor zien deze kaarten er precies hetzelfde uit als het papieren exemplaar en kunt u bij ver inzoomen de pixels zien. Dit heeft als voordeel dat de informatie, zoals bijvoorbeeld betonning of ondieptes, op de exacte coördinaten liggen. Dit in tegenstelling tot vectorkaarten waar bij zoomen een vertekend beeld kan worden getoond.


Alle producten in de DKW Delius Klasing-serie

DKW DK1
Kieler Bocht & Rondom Funen

DKW DK2
Mecklenburg-Vorpommern & Bornholm

DKW DK3
Zweden Westkust

DKW DK4
Grote Belt tot Bornholm

DKW DK5
Kattegat

DKW DK6
Limfjord - Skagerrak - Deense Noordzeekust

DKW DK7
Venetië - Rijeka - Šibenik - Drvenik V.

DKW DK8
Žirje - Split - Dubrovnik - Bar

DKW DK9
Balearen

DKW DK10
Bodenmeer

DKW DK11
Zweden Oostkust 1

DKW DK12
Zweden Oostkust 2

DKW DK13
Polen & Litouwen

DKW DK14
Götakanaal met Väner- & Vättermeer


Via onderstaande link(s) kunt u lezen wat er per jaar gewijzigd en verbeterd is aan de kaarten.


Systeemeisen:

Windows-Laptop of -PC:
  • Geldige versie van WinGPS 5
  • 190 MB schijfruimte
  • Windows XP, Vista, 7, 8 of 10 met DirectX 9 grafische kaart (of hoger)
Android-Tablet of -smartphone:
  • Geldige versie van de WinGPS Marine-serie
  • 190 MB schijfruimte
  • Android-besturingssysteem, minimaal 2Gb werkgeheugen (RAM)

Deze kaart is te gebruiken in de gratis WinGPS 5 Lite voor Windows en kan ook worden geïnstalleerd op de WinGPS Marine-apps voor Android. Voor nauwkeurig routeplannen met roterende kaart en AIS heeft u minimaal WinGPS 5 Pro of de betaalde versie van WinGPS Marine nodig. Klik hier voor meer informatie over de WinGPS-serie.


DKW DK3: Zweden Westkust

Sinds 2014 geeft Stentec Software de welbekende Delius Klasing-kaarten digitaal uit. Deze zijn gebaseerd op de papieren kaarten van Delius Klasing en hebben een mooi overzichtelijk en helder kaartbeeld.



Dekkingsgebied

Vanaf het Skälderviken loopt deze kaart langs de Zweedse kust naar het noorden tot aan Halden (net over de Noorse grens). Inclusief alle tussenliggende steden en eilanden aan de kust, zoals Göteborg.



Dieptebeeld

De dieptes worden in de heldere kleuren weergegeven: diep water is wit en ondieptes worden met kleur aangegeven. Dit is gelijk aan o.a. de DKW 1800-serie.

Stentec geeft de DKW DK-serie jaarlijks nieuw uit. De data wordt aangeleverd door Delius Klasing. Wanneer updates beschikbaar zijn, worden de kaarten ongeveer halverwege het editiejaar gratis geüpdatet, zodat u voorafgaand aan uw reis de meest up-to-date kaart kunt downloaden.

Deze hybride kaartenset bevat o.a.

  • 3 Overzichtskaarten (schaal 1:300.000)
  • 77 Gedetailleerde vaarkaarten voor oriëntatie en routeplanning (min. schaal 1:2.500).
  • 22 schetsen van havens voor oriëntatie (min. schaal 1:2.500).

Kaartbeeld

De DKW Delius Klasing-serie bevatten rasterkaarten. Hierdoor zien deze kaarten er precies hetzelfde uit als het papieren exemplaar en kunt u bij ver inzoomen de pixels zien. Dit heeft als voordeel dat de informatie, zoals bijvoorbeeld betonning of ondieptes, op de exacte coördinaten liggen. Dit in tegenstelling tot vectorkaarten waar bij zoomen een vertekend beeld kan worden getoond.


Alle producten in de DKW Delius Klasing-serie

DKW DK1
Kieler Bocht & Rondom Funen

DKW DK2
Mecklenburg-Vorpommern & Bornholm

DKW DK3
Zweden Westkust

DKW DK4
Grote Belt tot Bornholm

DKW DK5
Kattegat

DKW DK6
Limfjord - Skagerrak - Deense Noordzeekust

DKW DK7
Venetië - Rijeka - Šibenik - Drvenik V.

DKW DK8
Žirje - Split - Dubrovnik - Bar

DKW DK9
Balearen

DKW DK10
Bodenmeer

DKW DK11
Zweden Oostkust 1

DKW DK12
Zweden Oostkust 2

DKW DK13
Polen & Litouwen

DKW DK14
Götakanaal met Väner- & Vättermeer


Via onderstaande link(s) kunt u lezen wat er per jaar gewijzigd en verbeterd is aan de kaarten.


Systeemeisen:

Windows-Laptop of -PC:
  • Geldige versie van WinGPS 5
  • 190 MB schijfruimte
  • Windows XP, Vista, 7, 8 of 10 met DirectX 9 grafische kaart (of hoger)
Android-Tablet of -smartphone:
  • Geldige versie van de WinGPS Marine-serie
  • 190 MB schijfruimte
  • Android-besturingssysteem, minimaal 2Gb werkgeheugen (RAM)

Deze kaart is te gebruiken in de gratis WinGPS 5 Lite voor Windows en kan ook worden geïnstalleerd op de WinGPS Marine-apps voor Android. Voor nauwkeurig routeplannen met roterende kaart en AIS heeft u minimaal WinGPS 5 Pro of de betaalde versie van WinGPS Marine nodig. Klik hier voor meer informatie over de WinGPS-serie.


DKW DK2: Mecklenburg-Vorpommern & Bornholm

Sinds 2014 geeft Stentec Software de welbekende Delius Klasing-kaarten digitaal uit. Deze zijn gebaseerd op de papieren kaarten van Delius Klasing en hebben een mooi overzichtelijk en helder kaartbeeld.



Dekkingsgebied

Vanaf het eiland Fehmarn loopt deze kaart langs de Duitse kust: Lübeck, Roskock, Stralsund, Greifswald, Świnoujście tot aan Stettin/Szczecin en Dziwnów (net over de Poolse grens). Ook het eiland Bornholm en een overzeiler naar Zweden zijn toegevoegd.



Dieptebeeld

De dieptes worden in de heldere kleuren weergegeven: diep water is wit en ondieptes worden met kleur aangegeven. Dit is gelijk aan o.a. de DKW 1800-serie.

Stentec geeft de DKW DK-serie jaarlijks nieuw uit. De data wordt aangeleverd door Delius Klasing. Wanneer updates beschikbaar zijn, worden de kaarten ongeveer halverwege het editiejaar gratis geüpdatet, zodat u voorafgaand aan uw reis de meest up-to-date kaart kunt downloaden.

Deze hybride kaartenset bevat o.a.

  • 3 Overzichtskaarten (schaal 1:300.000)
  • 158 Gedetailleerde vaarkaarten voor oriëntatie en routeplanning (min. schaal 1:1.500).
  • 3 schetsen van havens voor oriëntatie (min. schaal 1:1.400).

Kaartbeeld

De DKW Delius Klasing-serie bevatten rasterkaarten. Hierdoor zien deze kaarten er precies hetzelfde uit als het papieren exemplaar en kunt u bij ver inzoomen de pixels zien. Dit heeft als voordeel dat de informatie, zoals bijvoorbeeld betonning of ondieptes, op de exacte coördinaten liggen. Dit in tegenstelling tot vectorkaarten waar bij zoomen een vertekend beeld kan worden getoond.


Alle producten in de DKW Delius Klasing-serie

DKW DK1
Kieler Bocht & Rondom Funen

DKW DK2
Mecklenburg-Vorpommern & Bornholm

DKW DK3
Zweden Westkust

DKW DK4
Grote Belt tot Bornholm

DKW DK5
Kattegat

DKW DK6
Limfjord - Skagerrak - Deense Noordzeekust

DKW DK7
Venetië - Rijeka - Šibenik - Drvenik V.

DKW DK8
Žirje - Split - Dubrovnik - Bar

DKW DK9
Balearen

DKW DK10
Bodenmeer

DKW DK11
Zweden Oostkust 1

DKW DK12
Zweden Oostkust 2

DKW DK13
Polen & Litouwen

DKW DK14
Götakanaal met Väner- & Vättermeer


Via onderstaande link(s) kunt u lezen wat er per jaar gewijzigd en verbeterd is aan de kaarten.


Systeemeisen:

Windows-Laptop of -PC:
  • Geldige versie van WinGPS 5
  • 170 MB schijfruimte
  • Windows XP, Vista, 7, 8 of 10 met DirectX 9 grafische kaart (of hoger)
Android-Tablet of -smartphone:
  • Geldige versie van de WinGPS Marine-serie
  • 170 MB schijfruimte
  • Android-besturingssysteem, minimaal 2Gb werkgeheugen (RAM)

Deze kaart is te gebruiken in de gratis WinGPS 5 Lite voor Windows en kan ook worden geïnstalleerd op de WinGPS Marine-apps voor Android. Voor nauwkeurig routeplannen met roterende kaart en AIS heeft u minimaal WinGPS 5 Pro of de betaalde versie van WinGPS Marine nodig. Klik hier voor meer informatie over de WinGPS-serie.


WinGPS Specificaties
Onderstaand vind u de specificaties per WinGPS-versie, voor zowel WinGPS 6 als WinGPS Marine.
Voor meer informatie over onze WinGPS-navigatieprogramma's, klik op de link hieronder.



= Wel beschikbaar
= Niet beschikbaar
= Binnenkort beschikbaar
W = Alleen voor Windows beschikbaar

WinGPS 6
(Windows)
WinGPS Marine (Android) WinGPS Marine (iOS) - WinGPS Yacht Navigator WinGPS Inland (Windows)
LiteNavigatorProVoyagerLiteMarinePlusLitePlusLiteVoor binnenvaart en grotere plezierjachten
Basisfuncties
GPS-positie, snelheid, koers, afgelegde afstand
Ankerwacht, Nachtbeeld, Logboek
Afstandsmeting / Peillijn
Waypoints maken, hernoemen en bewerken
Waypoints groeperen en zelf types maken
Uw gevaren trajecten opslaan, bekijken
Uw gevaren trajecten afspelen
Stremmingen vanuit Scheepsvaartberichten
Tijdbalk - vooruit in de tijd kijken
Volgmodus : de GPS-positie op de kaart volgen Chart-up; North-upCourse-up;
North-up
Chart-up; Course-up; Head-up; Leg-up; North-upChart-up; Course-up; Head-up; Leg-up; North-up; PolairChart-upChart-up; Course-up; Kompas modusChart-up; Course-up; Kompas modusChart-up; North-upChart-up; Course-up; Head-up; Leg-up; North-up
Volgmodus: Automatische cursorpositie, geeft meer kaartbeeld voor uw GPS-positie W
Routes
Routenetwerk met vaarweginfo, bruggen en sluizen
Routes uitzetten
Routes uitzetten i.c.m.bruggen, sluizen, vaarwegen en afmetingen schip W
Routeplanner i.c.m. vaartijden en bedieningstijden W
Routeplanner i.c.m. stroming en getijden
Routeplanner i.c.m. Stentec Tidal Service
Routeplanner i.c.m. wind, golven en polair diagram
Meerdaagse routeplanner
Bestemmingsknop: 'Navigeren naar' met één druk op de knop.
Uitgebreide Bruggen & Sluizen informatie incl. foto
Kaarten
Kaartbeeld afdrukken W
Offline kaarten: DKW2, BSB, NOAA * * *********
S57-kaarten inladen (IENC & ENC)
IENC Informatie mode (verplicht voor beroepsvaart en grote schepen in Duitsland)
Offline kaarten: NV-Digital
Online kaartlaag ESRI
Weer/Golven
Actuele gegevens KNMI-weerstations
GRIB-files NOAA - wereldwijd - 0.25 graden
GRIB-files Harmonie-model - Nederland - hoog detail
Golfvoorspelling NOAA - wereldwijd
Getijden/Waterstanden
Actuele NAP-waterstanden - Nederland
Stroming en getijden - NL-getijden en BSH **
Stentec Tidal Service - Nederland ***
Apparatuur
GPS-ontvanger
AIS
Windmeter, dieptemeter, log, kompas, repeater
Autopilot
Bestanden importeren en exporteren
Inland-AIS
Zeilen
Polair diagram - 4000 meegeleverd
Interactief routeplannen met polair, wind, stroming en getijden
Updates en ondersteuning
Nieuwscentrum met overzicht laatste updates en nieuws
Versturen meldingen & errorlogs incl. screenshot vanuit WinGPS
Volautomatisch bijwerken kaarten, meteo, routenetwerk, etc.
LiteNavigatorProVoyagerLiteMarinePlusLitePlus
WinGPS (Windows) WinGPS Marine (Android) WinGPS Marine (iOS) - WinGPS Yacht Navigator WinGPS Inland

* DKW-kaarten van 2014 en nieuwer.

** NLtides is 1 kalenderjaar gratis, daarna € 19,90 per jaar.

*** Eenmalig €25,-

**** DKW2 wel, BSB en NOAA niet

q

Kunnen wij u assisteren?

Wij komen graag met u in contact en geven u persoonlijk advies, of een gratis offerte op maat. 

EasyRescue
Vergroot uw veiligheid op zee met de nieuwe EasyRescue. De EasyRescue maakt het terugvinden van een drenkeling eenvoudig door gebruik te maken van de mogelijkheden van het Automatic Identification System (AIS). Binnen dit systeem is het mogelijk om zogenaamde veiligheidsboodschappen uit te sturen. De EasyRescue maakt hiervan gebruik en wel op een zodanige wijze dat de EasyRescue zich gedraagt als een op AIS gebaseerde S.A.R.T. (Search and Rescue Transponder).

In een MOB-noodsituatie (Man Over Boord) moet de drenkeling de EasyRescue-Manual zelf activeren (NB: EasyRescue-A en EasyRescue BW wordt door het water geactiveerd). Dit doet hij door de beveiligingspal weg te schuiven, waardoor de flexibele antenne uit rolt. Vervolgens drukt de drenkeling op de activatie knop. Binnen 1 tot 2 minuten is de positie bepaald en wordt de eerste noodboodschap uitgezonden. Deze noodboodschap wordt 8x per minuut herhaald (in de eerste 16 seconden). Op iedere met AIS uitgeruste kaartplotter, binnen een straal van 6 tot max. 120 mijl (afhankelijk van de ontvangende antenne hoogte), zal een visueel en akoustisch alarm afgaan.

Tevens wordt de drenkeling op de exacte positie, op alle (binnen het bereik) met AIS uitgeruste kaartschermen, weergegeven. Het terugvinden van de drenkeling wordt nu veel eenvoudiger. Alle met AIS uitgeruste schepen welke zich binnen de 6 tot 25 mijl van de drenkeling bevinden, zijn dan ook op de hoogte gesteld van de noodsituatie (ontvangende antenne tussen 10 tot 25 meter hoogte). Wanneer een SAR-helicopter zich op 1.000 ft bevindt zal deze het AIS-SART signaal opvangen binnen een range van 40 mijl! Voor een SAR vliegtuig is dat zelfs 120 mijl (bij een hoogte van 20.000 ft).

Reddingsvest
Het is mogelijk om de EasyRescue te bestellen in combinatie met een professioneel Mullion ISO of SOLAS reddingsvest. Hierbij is de EasyRescue zodanig ingebouwd dat de antenne van de EasyRescue automatisch verticaal gezet wordt voor maximaal bereik. Informeer naar de mogelijkheden.



Koop nu een EasyRescue zender en vergroot uw veiligheid aan boord:

  • Handmatige activatie
  • Lange antenne
  • Handmatige activatie
  • Automatische activatie
  • Lange antenne
  • Handmatige activatie
  • Lange antenne
  • Geschikt voor aansluiting op INSIDE vest
  • Handmatige activatie
  • Lange antenne
  • Geschikt voor aansluiting op Bundes Wehr-vest.

€335,00

€440,00

€570,00

€675,00


Wat heb ik verder nodig?
Om een werkend Search and Rescue systeem te krijgen met behulp van de EasyRescue, heeft u alleen een met AIS uitgeruste kaartplotter of PC nodig. Onze eigen AIS transponder EasyTRX2 is voorzien van een AIS SART alarm. Zodra er zich een man over boord situatie zich voordoet zal er een akoestisch alarm geactiveerd worden.

Hoe activeer ik de EasyRescue?
De EasyRescue A040/A049 wordt gemakkelijk bevestigd aan het reddingsvest of in de zeilkleding meegedragen. Tevens wordt een riemhoudermeegeleverd waaraan de EasyRescue bevestigd kan worden. Deze riemhouder is voorzien van een opgerolde lijn welke verbonden wordt met de EasyRescue. In geval van nood wordt de easyRescue los getrokken van de riemhouder maar de lijn zorgt er voor dat de EasyRescue altijd aan de drenkeling verbonden blijft. Het activeren gebeurt (handmatig (A049 automatisch)) door de beveiliging van de activatie knop te verwijderen. Hierdoor komt de opgerolde antenne vrij. Vervolgens wordt binnen 30 tot max. 120 seconden een GPS positie verkregen. Zodra de positie is vastgesteld, worden de AIS noodberichten verzonden. Wanneer geen GPS positie verkregen wordt, wordt na 5 minuten automatisch gestart met het uitzenden van AIS berichten tbv radiopeiling/homing door SAR.

Hoe houd ik de EasyRescue vast tijdens het gebruik?
De EasyRescue kan met uitgestoken arm boven het water gehouden worden. Dit verhoogt het bereik. Ook is het mogelijk de EasyRescue op de borst vast te maken en vervolgens de antenne verticaal omhoog te draaien of gewoon naast je in het water te laten drijven. Minimale reikwijdte is 6 mijl (a049) of 8 mijl (a040/uitvoeringen met lange antenne).

Hoe test ik de EasyRescue op juiste werking?
Door het indrukken van de testknop. Tijdens de test wordt een volledige controle uitgevoerd op de correcte werking van het apparaat en de antenne. Tevens worden 8 AIS testberichten uitgezonden. Doordat de antenne van de A040, tijdens het indrukken van de test toets, nog is ingeklapt, heeft het uitgezonden AIS bericht slechts een zeer beperkt bereik (20 meter). Voldoende om zichtbaar te worden op uw eigen WinGPS. Bij de A049 en de andere uitvoeringen met lange antenne wordt aangeraden deze tijdelijk rond de EasyRescue te bevestigen (als bij de A040). Zodra WinGPS de easyRescue zichtbaar maakt weet u dat de test succesvol is uitgevoerd en dat de EasyRescue 100% functioneert. Ontvangers zullen niet de noodoproep ontvangen die bij een man over boord situatie wordt uitgezonden maar een test bericht.

Heb ik een vergunning nodig?
Voor EasyRescue heeft u geen vergunning nodig.

Is de EasyRescue goedgekeurd door BSH en IMO?
De BSH keuring is in Juni 2010 positief afgesloten. IMO Wheelmark/Solas approval is in 2012 verkregen.

Welke radio frequenties gebruikt de EasyRescue?
De EasyRESCUE is gebaseerd op het AIS-systeem. AIS gebruikt kanaal 87 en 88. Deze kanalen zijn geblokkeerd in een normale VHF radio omdat dit zogenaamde Data kanalen zijn. Uitzendingen vinden plaatst op defrequentie 161,025 Mhz en 160,975 Mhz. De EasyRescue wordt als klasse A! transponder herkend en gebruikt het Sotdma protocol. (reservering AIS slots vooruit).

Hoe lang blijft de EasyRescue uitzenden na activatie?
Wanneer de batterijen ieder jaar getest worden, zal de EasyRescue 5 jaar lang probleemloos functioneren. Wanneer de EasyRescue binnen deze 5 jaar geactiveerd wordt, zal de EasyRescue 96 uur lang uitzenden bij minus 20 graden. Voor onderhoud wordt er echter vanuit gegaan dat iedere 5 jaar de batterijen moeten worden vervangen.

Blijft de EasyRescue drijven?
De EasyRescue blijft drijven. De antenne kan zo gedraaid worden dat deze boven het wateroppervlak uitsteekt. De EasyRescue is waterdicht tot maximaal 20 meter en doorstaat een valproef op beton van 1 meter. Doorstaat een valproef in water.

Hoe is het gebruik van de EasyRescue? Hoe zet ik hem aan? Hoe zet ik hem uit? Gaat hij vanzelf aan?
De EasyRescue heeft een 2 stap activator. Ten eerste moet de schuif over een breek-beveiliging heen geschoven worden. Vervolgens wordt het apparaat geactiveerd met de "ON" knop. Het apparaat kan vervolgens uitgezet worden door de "ON" en "TEST" gelijktijdig ingedrukt te houden gedurende 3 seconden. De EasyRescue wordt niet automatisch geactiveerd wanneer deze in contact komt met water (IMO) en kan derhalve ook niet per ongeluk aangaan. De schuif welke de "ON" knop beschermt moet nadrukkelijk door een breek-beveiliging heen geschoven worden.

Ontvangt mijn WinGPS het EasyRescue signaal?
Vanaf WinGPS 5 Pro is dit mogelijk. U moet hiervoor wel een AIS ontvangen aangesloten moeten hebben.

Hoe ziet de EasyRescue eruit in WinGPS?
Op dit moment ziet een geactiveerde EasyRescue eruit als een schip-icoon met als referentie "AIS SART active".

Welke kaartplotters of PC's zullen de EasyRescue berichten ontvangen?
Alle kaartplotters en/of PC's welke uitgevoerd zijn met een AIS ontvanger, ontvangen de noodberichten van de EasyRescue.

Heeft dit apperaat een eigen MMSI nummer nodig?
Nee, de EasyRescue is in de fabriek voorzien van een vast en uniek MMSI-nummer welke op naam staat van de fabrikant. Op de website van de fabrikant kunt u uw gegevens opslaan in een database welke alleen beschikbaar is voor de reddingsdiensten. In deze database kunt u allerlei gegevens van u zelf en van uw schip opnemen.

Moet ik de EasyRescue aanmelden bij Agentschap Telecom?
Ja, u kunt de EasyRescue aanmelden bij Agentschap Telecom maar dit is op vrijwillige basis. Dat is het enige. Aan deze aanmelding zijn geen kosten verbonden.

Hulppagina’s

Heeft u een vraag over onze producten? Dan is de kans groot dat u het antwoord op één van onderstaande pagina’s vindt.

Per link staat er bij vermeld welke informatie u hier kunt vinden en voor welk platform het is: Windows, Android of iOS.

= Windows
= iPhone en iPad
= Android

WinGPS 6

Zoekt u hulppagina's voor WinGPS 6? Dit innovatieve navigatieprogramma is gebaseerd op WinGPS 5 en deelt daarom in de basis veel functionaliteiten en werkwijzen. De hulppagina's voor WinGPS 5 (hieronder) kunnen mogelijk al antwoord geven op uw vraag. Zodra nieuwe handleidingen, instructievideo's of andere hulppagina's specifiek voor WinGPS 6 beschikbaar zijn, worden deze ook hieronder vermeld.


Hulpcentrum

• Downloaden, installeren van WinGPS en DKW-kaarten.
• Instellen van WinGPS
• Back-ups en herstellen WinGPS
• Boordapparatuur koppelen en instellen
• Routeplannen en het routenetwerk
• AIS in WinGPS


Instructievideo's
Op ons YouTube-kanaal plaatsen wij instructievideo's waarin wij de producten tonen en mondeling toelichten, zoals over:

• Downloaden, installeren van WinGPS 5 en DKW-kaarten
• Instellen van WinGPS 5
• Boordapparatuur koppelen en instellen in WinGPS 5
• Routeplannen in WinGPS 5
• AIS in WinGPS 5
• Stromings- en getijdendata in WinGPS 5


Helpfile WinGPS 5
In WinGPS 5 zit een (bijna) complete helpfile. Deze vindt u in WinGPS bij ‘Help > Inhoud’ en kunt u daar offline bekijken. In deze helpfile staat (bijna) alles volledig toegelicht, inclusief afbeeldingen en video’s. Gebruik het menu om te zoeken op onderwerp, of de handige zoekfunctie en verklarende woordenlijst.


Veelgestelde vragen (FAQ)
Hieronder kunt u een overzicht vinden van de meestgestelde vragen over verschillende WinGPS-versies






Installatiehulp
Stap voor stap met deze handleiding uw producten installeren

WinGPS 5 voor Windows – inclusief video’s
WinGPS Marine voor Android
Offline installatie aan boord voor Windows
NV-kaarten in WinGPS voor Windows
NOAA-kaarten offline beschikbaar maken in WinGPS 5 (Windows) en WinGPS Marine (Android)
Installatie ENC-kaarten in WinGPS


Tips
Zo nu en dan zetten we tips in een nieuwsbrief die het bewaren waard zijn:

In 10 stappen een route plannen in WinGPS 5

Documentatie
Hier vindt u een verzameling aan handleidingen en prijslijsten over WinGPS 5, WinGPS Inland en de Sail Simulator:

Documentatie

Zit het antwoord op uw vraag er niet tussen? Dan helpen wij u graag verder. Hier kunnen kosten aan verbonden zitten als u geen Service (of Premium) Abonnement heeft.

Bel ons op +31 515 443515 of vul het onderstaande formulier in.

Interviews met WinGPS-gebruikers

Inleiding


Waarom heeft u voor WinGPS gekozen?
Dat is met name vanwege de service. Ik kan bij Stentec terecht met alle vragen, zowel online via TeamViewer als offline in de winkel middels een afspraak. Ik ervaar de service als geweldig, waarbij als ik het antwoord niet begrijp men hun best doet om het antwoord op mijn vraag zo te formuleren dat ik het wel snap. Dit zorgt ervoor dat ik weet hoe mijn navigatiesoftware werkt en waardoor ik er ook op kan vertrouwen indien ik hem echt nodig heb.




Toegankelijkheid WinGPS
Doordat WinGPS een traject bijhoudt, kan ik bekijken hoe ik de vorige keer ben gevaren. Dit alles zorgt ervoor dat ik met gemak een route kan plannen. Ongetwijfeld kan dit ook met andere navigatiesoftware, maar op mijn kaartplotter bijvoorbeeld krijg ik dit niet voor elkaar. Oftewel WinGPS is voor mij heel toegankelijk om te gebruiken. Daarnaast kan ik het zowel op de iPad en op mijn Surface-laptop gebruiken, wat ik erg gemakkelijk vindt.

Ton Kassing

Schipnaam:
BonTon

Type schip:
Kuster 38

WinGPS-versie
WinGPS 5 Voyager

WinGPS gebruiker sinds
2014


Veilig varen met WinGPS
Het vaargedrag wordt gevisualiseerd en de dieptes in de vaarkaarten zijn zo goed, dat ik volledig op WinGPS kan vertrouwen. Ondanks dat je je volle verstand altijd moet blijven gebruiken. Dus de veiligheid zit gekoppeld aan de betrouwbaarheid van de kwaliteit van de vaarkaarten van Stentec.

Anekdote
We varen uit hoorn en zijn ondereg naar Enkhuizen. Ineens, pats, alles dicht door de mist. Gelukkig had ik de navigatiesoftware WinGPS bij me, waarmee ik kon sturen op de details van de vaarkaart in combinatie met mijn AIS-ontvanger. Hierdoor zag ik mijzelf en de grote schepen om me heen varen. Ondanks dat ik het zweet overal had staan, was WinGPS onze redding. Mist kan je zomaar overvallen en het hebben van gedetailleerde vaarkaarten en AIS zorgt voor een belangrijke bijdrage voor het gevoel van veiligheid aan boord.

Waarom heeft u voor WinGPS gekozen?
Dat is met name vanwege de service. Ik kan bij Stentec terecht met alle vragen, zowel online via TeamViewer als offline in de winkel middels een afspraak. Ik ervaar de service als geweldig, waarbij als ik het antwoord niet begrijp men hun best doet om het antwoord op mijn vraag zo te formuleren dat ik het wel snap. Dit zorgt ervoor dat ik weet hoe mijn navigatiesoftware werkt en waardoor ik er ook op kan vertrouwen indien ik hem echt nodig heb.




Toegankelijkheid WinGPS
Doordat WinGPS een traject bijhoudt, kan ik bekijken hoe ik de vorige keer ben gevaren. Dit alles zorgt ervoor dat ik met gemak een route kan plannen. Ongetwijfeld kan dit ook met andere navigatiesoftware, maar op mijn kaartplotter bijvoorbeeld krijg ik dit niet voor elkaar. Oftewel WinGPS is voor mij heel toegankelijk om te gebruiken. Daarnaast kan ik het zowel op de iPad en op mijn Surface-laptop gebruiken, wat ik erg gemakkelijk vindt.

Ton Kassing

Schipnaam:
BonTon

Type schip:
Kuster 38

WinGPS-versie
WinGPS 5 Voyager

WinGPS gebruiker sinds
2014


Veilig varen met WinGPS
Het vaargedrag wordt gevisualiseerd en de dieptes in de vaarkaarten zijn zo goed, dat ik volledig op WinGPS kan vertrouwen. Ondanks dat je je volle verstand altijd moet blijven gebruiken. Dus de veiligheid zit gekoppeld aan de betrouwbaarheid van de kwaliteit van de vaarkaarten van Stentec.

Anekdote
We varen uit hoorn en zijn ondereg naar Enkhuizen. Ineens, pats, alles dicht door de mist. Gelukkig had ik de navigatiesoftware WinGPS bij me, waarmee ik kon sturen op de details van de vaarkaart in combinatie met mijn AIS-ontvanger. Hierdoor zag ik mijzelf en de grote schepen om me heen varen. Ondanks dat ik het zweet overal had staan, was WinGPS onze redding. Mist kan je zomaar overvallen en het hebben van gedetailleerde vaarkaarten en AIS zorgt voor een belangrijke bijdrage voor het gevoel van veiligheid aan boord.



Kant-en-klare routes voor WinGPS

Bent u op zoek naar een mooie vaarroute voor een bepaald gebied? Wist u dat er op internet veel vaarroutes te vinden zijn? Zo hebben onder andere Friesland.nl en HetGroeneHart.nl een verzameling aan vaarroutes online gezet. Hierbij staat aangegeven voor welke vaartuigen de route geschikt is, hoe lang de route ongeveer is en wat de bezienswaardigheden zijn.

Deze routes kunt u downloaden als een .GPX-bestand, waarna u dit bestand kunt importeren in WinGPS! Zo krijgt u (losse) watpoints langs deze route in WinGPS, inclusief naam met soms ook een link met extra informatie

Responsible Disclosure

Stentec vindt veiligheid van haar systemen erg belangrijk. Ondanks de zorg voor beveiliging kan een zwakke plek toch voorkomen. Stentec werkt graag samen met u om haar systemen nog beter te kunnen beschermen. Om zo snel mogelijk maatregelen te kunnen nemen, horen wij het graag als u zo'n zwakke plek in een van onze systemen ontdekt.

Voorwaarden melding beveiligingsprobleem:

  • Mail uw bevinding(en) naar stentec@stentec.com.
  • Geef voldoende informatie over het probleem zodat Stentec dit zo snel mogelijk kan oplossen. Meestal is het IP-adres of de URL (webadres) van het bewuste systeem en een omschrijving van beveiligingsprobleem voldoende. 
  • Laat uw contactgegevens (minimaal een e-mailadres of telefoonnummer) achter zodat Stentec u kan benaderen om samen aan een veilig resultaat te werken. 
  • Geef het beveiligingsprobleem zo snel mogelijk na ontdekking door. Deel informatie over het probleem niet met anderen totdat het is opgelost.
  • Ga verantwoordelijk om met de kennis over het beveiligingsprobleem. Verricht geen handelingen die verder gaan dan noodzakelijk om het beveiligingsprobleem aan te tonen.

Wat u van Stentec mag verwachten.

  • Stentec verbindt geen juridische consequenties aan uw melding wanneer u zich aan bovenstaande voorwaarden houdt.
  • Stentec behandelt uw melding vertrouwelijk en deelt persoonlijke gegevens niet met derden zonder uw toestemming, tenzij dit wettelijk of uit hoofde van een rechterlijke uitspraak verplicht is.
  • In onderling overleg kan Stentec, wanneer u dat wenst, uw naam vermelden als de ontdekker van de gemelde kwetsbaarheid.
  • U ontvangt binnen 1 werkdag een ontvangstbevestiging.
  • Binnen 3 werkdagen reageert Stentec op een melding met een beoordeling van de melding en een verwachte datum voor een oplossing.
  • Stentec houdt  u op de hoogte van de voortgang van het oplossen van het probleem.
  • Stentec lost het geconstateerde beveiligingsprobleem zo snel mogelijk, maar uiterlijk binnen 90 dagen, op. 
  • In onderling overleg kan worden bepaald of en zo ja, op welke wijze het opgeloste probleem bekend wordt gemaakt.

Wat doet Stentec als zij kwetsbaarheden bij anderen constateert?

  • Stentec voert alleen onderzoek uit naar lekken in door derden beheerde systemen (samenwerkingspartners of leveranciers) nadat onderling overleg hierover heeft plaatsgevonden. Wel behoudt Stentec zich het recht voor om, zonder voorafgaande kennisgeving, onderzoek naar kwetsbaarheden uit te voeren. 
  • Stentec brengt geen beveiligingslekken in software of systemen van derden in de publiciteit.
  • Door Stentec geconstateerde zwakke plekken meldt zij zo spoedig mogelijk aan de partij die verantwoordelijk is voor de hosting en/of het beheer van de systemen en software. 
  • Door Stentec geconstateerde beveiligingslekken of -problemen worden, als de ernst van het geconstateerde dat rechtvaardigt, gemeld bij het Nationaal Cyber Security Center van de Nederlandse overheid.
De BaZ-update is verschenen en beschikbaar voor gebruikers van WinGPS. Deze week zijn er voor 9 kaarten bijgewerkt uit de 1800 serie en...
More inBaZ Update