De Rakkenkaart 2015 is op www.stentec.com beschikbaar als gratis download voor WinGPS 5. Met de kaart installeert u ook een Waypoint database mee met de 24uurs betonning, start en finish punten. Aan te zetten via Waypoints groepenbeheer.

Met WinGPS 5 Voyager kunt u met het polair van uw schip langs deze boeien een 24uurs -route uitzetten.  Haal hiervoor de actuele Grib files binnen zoals de ¼ graad NOAA en Kustfijn Nederland voor de Waddenrakken (alleen in Voyager 2015). Beiden worden 4 maal per dag ververst en genieten de voorkeur boven de 2 daagse soms meer gedetailleerde voorspellingen (behalve bij heel stabiel weer). 

Ook op uw Android tablet of uw smartphone is de rakkenkaart beschikbaar. Download daarvoor WinGPS Marine uit de Google Play store (zoek op Stentec). 

Als u een 24uursroute wilt uitzetten en AIS schepen wilt zien (via  WIFI naar uw WinGPS laptop of AIS Transponder) kunt u ook WinGPS Marine of de uigebreide Marine Plus aanschaffen. 

Voor de waddenrakken heeft u Marine Plus nodig met NLTides en de weergave van de NMEA instrumenten van uw boordsysteem. De Plus app ondersteunt geen routeoptimalisatie met polaire diagrammen zoals WinGPS 5 Voyager maar is wel een praktische aanvulling en backup tijdens de 24uurs. Nu ook met gratis Kustfijn voor licentiehouders van WinGPS 5 Pro en Voyager 2015. Via in-app-purchase is Kustfijn ook te koop voor 25 Euro. Kustfijn is het meest gedetailleerde getijmodel van Nederland van RWS. Het bevat stroming en getij en is gecorrigeerd voor op- en afwaai en daarom ideaal voor 24uurs zeilers. Op de wadden wordt met rode lijnen aangegeven waar u, op een bepaald tijdstip, niet kunt varen. Zie links met DKW1800-serie en rechts Kustfijn met Vaarkaart Nederland 2015 als ondergrond.   

TIPS bij de voorbereiding: 

Deel het Routeoverzicht in met Opties Kolommen selecteren en verschuif dit naar rechts van het beeld, zoals op de screenshot. Een geplande of gevaren route kunt eventueel exporteren of afdrukken (via Opties).

Zet bij beeld eigenschappen Routes alle routepunt labels uit, passagetijden en afstanden uit voor een rustig kaartbeeld.

Een geplande route kunt u langslopen. Met de Routetijd knop ingedrukt en verschuiven van de tijdbalk vaart er een rood bootje langs uw route. Ook kunt u het routeoverzicht klikken. Het geselecteerde routepunt heeft een rode cirkel en kunt u verschuiven met de pijltjestoetsen.

Zet bij Routes Standaardinstellingen alle Waterwegennetwerk gebieden uit.

Om te oefenen met een constante wind kunt u de wind bij Routes Standaardinstellingen Algemeen op handmatig zetten en een Standaard wind invoeren bijv. 15kn 235 graden (ZW).

Aanvolen stromingsvoorspelling voor Waddenrakken:

NLTides (astro zonder windopstuwing) voor de planning in de voorbereidingsperiode en Kustfijn Nederland (met tevens bodemmodel Waddenzee) vanaf de dag voor de start (met ongeveer een 40 uursvoorspelling met effecten windop en afwaai).

Kies een juist vaargebied. IJsselmeer is altijd goed met de finish in Medemblik. Grote schepen kunnen beter het ondiepe Markermeer mijden, vanwege de bodemafremming en meestal minder wind. Kleine trage schepen kunnen vaak beter de waddenrakken mijden, als er een mogelijk is dat de wind afneemt of ongunstig draait waardoor ze stroom tegen krijgen. Dit kan einde race betekenen.

Aangeraden wordt om het waddenrak vooral met WinGPS Voyager te oefenen. Het bepalen van het juiste tijdstip wanneer je bij Den Oever of Kornwerd eruit kan is immers van essentieel belang.

Snelheidsoptimalisatie

Snelheidsoptimalisatie met uw polair is mogelijk als u een NMEA windmeter, kompas en GPS heeft aangesloten. Bestudeer uw polair goed. Tijdens de 24uurs gaat het vooral om gemiddeld de maximale snelheid te halen. 

De koers waarbij de vaart maximaal is hangt af van de windsnelheid. Bij weinig wind vaart u het snelst bij halve wind en bij meer wind is dit een ruime koers met indien mogelijk, als wind en bemanning het toelaten, met de spinnaker bijgezet.

U kunt dat mooi zien door bij het polaire diagram ook het bewerk scherm aan te zetten en het vinkje ‘Toon waarden boven het polair diagram’ aan te zetten. Deze worden groen. 

Vervolgens kunt u met de knoppen X-as en Y-as de koers en de ware windsnelheid te variëren en naar de Vaart (STW) te kijken.  Voor een Bavaria 36 volgt dan de volgende tabel: