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ENC charts in WinGPS 5 2018

Das im Februar zu erwartende Upgrade nach WinGPS 5 2018 wird im Laufe des Jahres auch ENC-Karten unterstützen. Ende letzten Jahres haben wir erste Darstellungen der ENC-Karten gefertigt, Beispiele dazu sehen Sie hier unter.


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Früher basierte WinGPS nur auf Rasterkarten, die aus unseren DKW Karten und den BSB Karten von u. A. den Verlagen NOAA und NV bestanden. Gegenüber Vektorkarten hatten sie den Vorteil, dass wir sie in relativ kleinem Format liefern und auch bearbeiten konnten sobald BaZ-Updates (Bericht aan Zeevarenden) des Hydrographischen Dienstes verfügbar waren. Unsere Nutzer konnten die Updates sehr einfach herunter laden.

In 2012 erschien unsere erste Hybrid-Karte, die DKW Binnenkarte Friesland. Der Untergrund war eine Rasterkarte auf Basis des Tiefenbildes der Provinz Friesland. Darüber platzierten wir verschiedene Lagen von Wegepunkten wie Betonnung, Häfen, Wassersport-Campings, Brücken und Schleusen etc., die in Gruppen ein oder aus zu blenden waren. Nicht nur die Entwicklung von Karten hat so Fortschritte gemacht, auch hat sich verständlicherweise WinGPS entsprechend weiter entwickelt. Das Management der Wegepunkte mit seinen Gruppen ermöglicht das nahtlose anschließen von Binnenkarten durch einen transparenten (statt weißem) Kartenrand.

In den letzten Jahren wurden die Regeln für die berufliche Binnenfahrt bezüglich digitaler Navigation verschärft. Auf deutschen Binnengewässern besteht nun die Pflicht, ENC-Binnenkarten zu nutzen. Das war für uns Anlass, den Wunsch nach Nutzung von Vektor-Karten in WinGPS noch schneller zu erfüllen.


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ENC-Karten gibt es für die Niederlande, Belgien, Frankreich u. Deutschland gratis als Download und können bald auch in WinGPS 5 2018 geladen werden. Dann wird es möglich, verschiedene Lagen ein oder aus zu blenden. So auch Lagen im Untergrund wie Tiefenlinien und Zahlen dazu. Geben Sie die Tiefe Ihres Schiffes an, erscheint Ihr Fahrwasser in einer anderen Tiefenfarbe.

Die Entwicklung von WinGPS 2018 ist noch voll im Gange. Wir tun unser Bestes, um auf der Boot Holland in Leeuwarden eine Betaversion von ENC-Karten in WinGPS zeigen zu können. Gerne vernehmen wir Ihre Reaktion auf diese neuen Entwicklungen.

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Signal-K

Signal K ist ein modernes und offenes Daten Format für maritime Anwendungen. Es basiert auf Standard Web Technologie einschließlich JSON, WebSockets und http. Signal K liefert eine Methode zum Informationsaustausch unabhängig vom darunter liegenden Kommunikationsprotokoll (z.B. NMEA0183, NMEA2000, SeaTalk, I2C, 1-Wire, ZigBee etc.) auf eine Weise, die sich gut versteht mit WiFi, Cellphones, Tablets und Internet. Es ist ein Format, das für jeden verfügbar ist, zu dem jeder beitragen kann. Signal K ist das erste wirklich offene Datenformat für die Marine Industrie und wird die Art des Nutzens und Austauschens von Daten an Bord revolutionieren.

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Bereits im Januar erscheint Stentecs neue Edition 2015 der WinGPS-5 Serien. Die wichtigen Optionen in unserer Planung für das Januarrelease und Sommerupdate stellen wir Ihnen weiter unten vor (Änderungen vorbehalten). Die 2015-Serie besteht aus WinGPS 5 Navigator / Pro und Voyager, für Navigation und Routenplanung an Bord (Laptop, Bordcomputer oder Windows-Tablet).

  • WinGPS 5 Navigator als günstiger Einstieg
  • WinGPS 5 Pro mit AIS und Gezeitenstrom, beliebt auf Motorjachten und in der Küsten- und Binnenschifffahrt
  • WinGPS 5 Voyager ist unser Flaggschiff, speziell entworfen für anspruchsvolle Navigation und Routenplanung für Segeljachten auch auf „Großer Fahrt“ (und Unterstützung bei Regatten).

 

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Die Entwicklung von WinGPS Marine Plus hinkt dem Zeitplan etwas hinterher. Die Programmierung eines kompletten Navigationsprogramms unter Android ist schwieriger als erwartet. Regelmäßig werden neue Optionen und Versionen getestet. Die Testversion 0.6.4 von Freitag 11. Juli sieht schon recht gut und einigermaßen komplett aus, obwohl noch Verbesserungsbedarf besteht. Eine gute Gelegenheit für einen Blick hinter die Kulissen.

Nach Einloggen mit meiner Benutzerkennung folgt „Starten Sie das Programm mit einer OSM-Karte“, die einfach zu verschieben ist. Da ich im Haus keinen GPS-Empfang habe blinkt das GPS-Lämpchen.

Mit den 3 Buttons links oben kann ich das Menü aufrufen. Mit der obersten Option „Show on Chart“ kann ich die Informationen bestimmen, die ich auf der Karte sehen möchte.

 

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Um Ihnen einen Einblick zu gewähren in die Entwicklung von WinGPS 5 seit 2012, bieten wir Ihnen hier eine Übersicht:

Neu in WinGPS 5 2014 gegenüber 2013

  • Bessere Darstellung von Brücken & Schleusen: die Namen können optional eingeblendet werden
  • Das Wasserstraßennetz ist beigearbeitet & erweitert um u.a. Anlauf von Häfen, geänderte Bedienungszeiten
  • Nun können praktisch unbegrenzt Hybridkarten-Sets gleichzeitig installiert sein.
  • Unterstützung von NL Tiden 2014 Datenbank (Pro/Voyager)
  • Neuer AIS Port im Instrumentenmanager: 38400 Standard statt 4800 Baud (Pro/Voyager)
  • Es werden auch virtuelle AIS Bojen eingeblendet (Pro/Voyager)
  • Speichern und Einlesen der Konfiguration des Instrumentenmanagers (Pro/Voyager)
  • Wiedergabe des Fahrtvektors im Polar Diagramm auch bei der Routenplanung (Voyager)
  • 2014 Datenbank Polarer Diagramme mit nicht weniger als 1509 Segelschiffs-Typen (Voyager)

Neu in WinGPS 5 2013 gegenüber 2012

  • Wasserstraßennetz beigearbeitet & erweitert besonders in Deutschland und Frankreich
  • Klickbare Wegepunkte für mehr Informationen über sie und Brücken & Schleusen
  • Bequemes Update der Wasserstraßennetze und Karten-Datenbanken via News-Center
  • Unterstützung des DKW Hybrid Formates
  • Einstellbare Farben und Linienstärke für Routen und Wasserstraßennetze
  • Sich verbietende Wasserstraßen in eigener Farbe wiedergeben
  • Optionale Unterstützung ADAC Marina Datenbank
  • Unterstützung von NL Tiden 2013 Datenbank (Pro/Voyager)
  • Fahrzeiten voreinstellen pro Wochentag (Pro/Voyager)
  • Auf Flüssen wird nun auch die mittlere Stromgeschwindigkeit berücksichtigt (Pro/Voyager)
  • Windfahne auf der Karte für optimales Kreuzen – hierzu muss ein Windmesser ausgelesen werden in WinGPS 5 Voyager 2013. Die Windfahne zeigt die Spur des Windes über dem Boden an und gibt an, ob Sie auf dem richtigen Bug liegen oder halsen bzw. wenden müssen um optimal auf  variierenden Wind zu reagieren (Voyager)

 Auch in WinGPS 5 2015 ist eine viele Neuigkeiten. Sehen Sie die Highlights der WinGPS 5 2015.