Die neuen Seekarten für das Wattenmeer, DKW 1811 und DKW 1812, sowie DKW 1805 (Oosterschelde, Veerse Meer und Grevelingenmeer) sind jetzt erhältlich! Das vierteljährliche Update für DKW UK1, das die englische und schottische Ostküste abdeckt, ist nun ebenfalls online verfügbar. 

Gerade in diesen sich ständig verändernden und stark befahrenen Gewässern ist es besonders wichtig, aktuelle Seekarten an Bord zu haben. 

Besitzen Sie bereits die Ausgabe 2026? Dann stehen die Aktualisierungen ab sofort in WinGPS zum Download bereit. 

Sie haben die Ausgabe 2026 noch nicht? Bestellen Sie sie jetzt hier: 

Die neuen Seekarten aus den Serien 1805, 1811 und 1812 sind nun verfügbar, und wir haben sie für Sie aufbereitet, sodass Sie diese Aktualisierungen in WinGPS herunterladen können. 

Zu den wichtigen Änderungen gehört beispielsweise ein aktualisiertes Tiefenprofil des Grevelingensees: Fast alle Werte wurden im Vergleich zur vorherigen Version angepasst. 

Im Wattenmeer haben sich einige Sandbänke verschoben oder ihre Form verändert, wie beispielsweise der Richel zwischen Vlieland und Terschelling sowie das Rif zwischen Ameland und Schiermonnikoog.

Das Simonszand hat sich sogar um einige hundert Meter weiter nach außen verlagert. Der „Eilanderbalg“-Kanal hat einen größeren Abschnitt von Schiermonnikoog abgetragen. Auch das Kamperzand, eine Sandbank zwischen Ameland und Terschelling, ist nun auf der Karte verzeichnet. Westlich von Terschelling liegt das Boomkensdiep; es wurde nun detaillierter kartiert, doch der Kanal verfügt weiterhin über keine Bojenbezeichnung.

Haben Sie schon die neue DKW 1600+ gesehen? Diese digitale Seekarte lässt sich perfekt mit der DKW UK1 und der 1800er-Serie kombinieren und fügt sich dank der identischen Kartenanzeige nahtlos in diese ein, sodass der Eindruck einer einzigen, durchgehenden Karte entsteht.

Diese Karte verfügt außerdem über neue Alarmzonen, mit denen Sie sich in diesen stark befahrenen Gewässern noch sicherer bewegen können.