Beste Erik, Paul,
Hierbij een mogelijke verklaring voor jullie opmerkingen (van een enthousiast WinGPS gebruiker / Naval Architect maar geen software ontwikkelaar en niet in dienst bij Stentec ofzo):
Ik kan natuurlijk niet goed overzien hoe je (jullie) specifieke polaire diagram en grib file eruit zien, maar door de manier waarop deze informatie volgens mij door Voyager wordt gebruikt, is het prima mogelijk dat het verschuiven van punten tot grote verschillen leidt. Hoewel dit misschien onverwacht en onwenselijk is, valt te bediscussiëren of dit een bug is en of er uberhaupt realistische alternatieven zijn.
De uitdaging zit in het volgende: Voyager kan tussen twee waypoints alleen maar werken met een gemiddelde snelheid op basis van de start condities (wind en stroom snelheid en richting) bij het eerste waypoint en de daarbij behorende prestatie van het schip (op basis van de polairdiagram dat daarbij hoort). De afstand tussen de twee waypoints bepaalt dan het tijdstip waarop je bij het tweede waypoint uitkomt. Plaats je hier een derde punt tussen, dan is Voyager in staat om een "beter" gemiddelde te bepalen tussen de twee waypoints op basis van de continue veranderende wind en stroomcondities en dus verandert de eindtijd. Bij extreem variabel weer (of stroom) en/of een gevoelig schip gaat dit dus veel uitmaken. Dit geldt zelfs voor het verschuiven van het middelste punt langs de koers tussen de twee uiterste waypoints. Het is gewoonweg een niet-lineair systeem (mede door de grote hoeveelheid variërende parameters die je tijdstip bepalen).
Een conclusie die je hier bijvoorbeeld uit kunt trekken is, dat je na moet nadenken over het aantal waypoints dat je gebruikt voor het optimaliseren van je route. Hierbij rekening houdend met de resolutie en tijdstappen van je informatie over omgevingscondities (hoe nauwkeuring is je grib file in tijd en dekking). In principe is het zo dat meer waypoints op een route (binnen de grenzen van de resolutie van de grip file) tot een nauwkeurigere optimale routebepaling leidt. Het nadeel is echter, dat dit vrijwel onhandelbaar wordt (even een route aanpassen op basis van een update van een grib file is opeens heel veel werk...).
Ik heb Stentec twee jaar geleden een feature request gedaan om dit te automatiseren (eigenlijk had ik dit bij aanschaf al verwacht...). Ook dit is lastig (google maar eens op isochrome routing) maar wel aanwezig in andere vergelijkbare software. Maargoed, Stentec is in principe gekomen met een interessant voorstel: de Magic button (zie ook de Developers blog). Deze button moet het verschuiven van een punt naar de optimale possitie automatiseren. Is best een goed idee alleen duurt het langzamerhand wel erg lang voordat dit werkelijkheid is geworden... Ik hoop ze daarom ook bij deze weer aan te sporen het te gaan releasen
