DKW-1800 Serie 2011
Stentec Software gibt ab der Ausgabe 1999 die DKW1800-Serie in eigener Regie und unter Lizenz des Hydrografischen Dienstes heraus. Zum Überarbeiten wird hauptsächlich die BaZ (Nachrichten für Seefahrer) des Hydrografischen Dienstes verwendet. Der sichere Update Service von Stentec soll in den kommenden Jahren weiter verbessert werden. Durch Verwendung der Betonnungs Datenbank des Rijkswaterstaat können die Änderungen schneller durchgegeben werden.
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Die Tiefenangaben sind für ganz Niederland ab 2008 als LAT (Lowest Astronomical Tide) definiert, dies in Übereinstimmung mit dem internationalen Standard. Diese Tiefe liegt 5 Dezimeter tiefer als in den vorangegangenen Jahren. Außer auf dem Ijsselmeer ist das Tiefenbild angepasst, weil die Tiefenlinien weiter nach außen liegen. Es wird empfohlen die neue NL Tides beim Gebrauch von WinGPS Navigator oder Lite einzusetzen. Bei Pro und Voyager ist die Gezeit und Strömung von NL Tide eingebaut.
Auf der Maasvlakte ist 2009 ein großes Naturschutzgebiet mit 1500 Bojen eingerichtet worden.
Beim Smeriggat auf den Wadden ist eine Anzahl Priele versandet oder verändert. Durch die Änderung der Tiefenangaben auf LAT und durch Strömungseinflüsse ist Noorderhaaks 2007 ein Stück größer geworden. Mit der Ausgabe 2008 wurde die ganze 1800 Serie auf das Tiefenbild LAT geändert.
Die weitere Entwicklung: Sie können in den nächsten Jahren einen völlig erneuerten Update Service auf der Basis des Rijkswaterstaat Betonnungsbestandes in Anspruch nehmen. Diese Änderung wird wahrscheinlich schnell eingeführt.
Erwartete Vorteile: Zeitgewinn von 2 bis 6 Wochen, Push Button 2-wöchentlich, mehr Betonnung, die Betonnung liegt als maßstäbliche Wegepunkte über der Karte, verlegen ist möglich. Maximal vier Mal im Jahr erfolgt eine Änderung des Tiefenbildes.
